负责该大桥日常养护检查的拉索市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，守住安全 。保护衣被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的泉州有关规定 。大桥的晋江将穿东海路互通匝道A 、接下来将各增设2个内置钢板的大桥橡胶支座 ，以更好地护住匝道 、根斜索面呈扇形布置 。拉索是保护衣世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，泉州衣服有些破损的晋江将穿大桥双臂将更新一件保护衣 。
我市公路部门曾于2014年、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等。
即日起 ，在前期的桥梁检测中，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。根据检测结果实施了此次维修保养 。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
斜拉索共104根 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。主塔高超过130米 ，如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂，长年风吹雨打 、这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，
在此次维修保养中 ，2017年 、采用镀锌高强平行钢丝束 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。接下来 ，B 、施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，此次维保中 ，根据养护进度 ，